थाई नहरको लागि चीनको नयाँ दबाबको प्रतिरोध गर्न क्षेत्रीय प्रयास आवश्यक छ

थाई नहर (पहिले क्रा नहर भनेर चिनिन्थ्यो) ले दक्षिणी थाइल्याण्डमा प्रस्तावित 135-किमी नहरलाई बुझाउँछ जसले थाइल्याण्डको खाडीलाई अण्डमान सागरसँग जोड्छ।
चीनले लामो समयदेखि क्रा इस्थमसमा नहर निर्माण गर्ने चिनियाँ बन्दरगाह सुविधाहरू र रिफाइनरीहरू निर्माण गर्ने आफ्नो ऊर्जा सुरक्षा रणनीतिको एक भागको रूपमा अगाडिको आधारहरूको श्रृंखला समावेश गरी “मोतीको तार” निर्माण गर्ने परिकल्पना गरेको छ। यसलाई सञ्चालनमा आएपछि नहरमार्फत डाइभर्ट गरेर बेइजिङले मलाक्का स्ट्रेटबाट ऊर्जा आयात ढुवानीको हालको लागतको लगभग 80 प्रतिशत बचत गर्ने आशा गरेको छ र । यसले थाई सशस्त्र सेनामा सेवारत र सेवानिवृत्त, साथै प्रभावशाली व्यवसायीहरूका समर्थकहरू लाई उचालेर चीनले थाई नहरको निर्माणको लागि जोड दिइरहेको छ।

जनवरी २०२० मा, सायद चिनियाँ दबाबमा, थाई सरकारले थाई नहर परियोजनाको सम्भाव्यता अध्ययन गर्न ४९ सदस्यीय तदर्थ संसदीय समिति गठन गर्‍यो। समितिले 21 जनवरी, 2022 मा छलफलको लागि थाई सदनमा आफ्नो प्रतिवेदन पेस गर्‍यो र फेब्रुअरी 4 मा मतदानको लागि राख्यो। सदनले सम्भाव्यता प्रतिवेदनलाई अस्वीकार गर्‍यो जसमा 143 सांसद विपक्षमा, 121 पक्षमा र 53 अनुपस्थित थिए। जे होस्, चीन पुन नयाँ दबाबका साथ उक्त नहरको निर्माणका लागि फेरि जोड दिन थालेको छ ।

उल्लेखनीय कुरा के छ भने, सदनमा सम्भाव्यता प्रतिवेदन पेस गर्नुअघि चीनले उच्च सैन्य अधिकारी र चिनियाँ कम्युनिष्ट पार्टीका सदस्यहरूलाई विशेष प्रतिनिधिको रूपमा थाइल्याण्डमा तीनवटा पनडुब्बीहरू, र नहर परियोजनालाई अगाडि बढाउन थाइल्याण्ड पठाएको थियो . कथित रूपमा विचाराधीन चिनियाँ परियोजनाहरूलाई पुनर्जीवित गर्न, प्रदान गर्ने सम्झौता सहितको चीनको स्वार्थ साकार भने भइसकेको छैन । यो नहरले दक्षिणी थाइल्याण्डको वातावरण र समुद्री पारिस्थितिकीमा पनि प्रतिकूल प्रभाव पार्ने प्रक्षेपण गरिएको छ, यसले आकर्षक पर्यटन व्यवसाय र यसको माछा मार्ने उद्योगबाट राजस्व आम्दानीलाई पनि नोक्सान पुर्‍याउँछ। यसबाहेक, यसले केही देशहरूलाई सम्भावित लाभ र अरूमा नकारात्मक प्रभावहरूको कारणले यस नहरले ASEAN एकतामा प्रतिकूल असर पार्न सक्छ।

चीनले आसियान भित्रको यो तनावलाई व्यक्तिगत रूपमा देशहरूलाई अलग गर्न र विद्यमान विवादित मुद्दाहरूमा द्विपक्षीय रूपमा हेरफेर गर्न सक्छ ।थाइल्याण्डले अन्य देशहरूबाट पाठ सिक्नु आवश्यक छ जहाँ चीनले कथित आकर्षक आर्थिक पूर्वाधार परियोजनाहरूमा प्रलोभनमा पारेको छ, केवल पूर्वाधार परियोजनाहरू ूसेतो हात्तीू मा परिणत हुँदा ऋण तिर्न नसक्दा देशहरू ले रणनीतिक सम्पत्तिहरू छोड्न बाध्य हुनु परेको छ ।